Streik von...wem?! Für...was?!

[Dieser Artikel ist ein Gastbeitrag von Sven "DeichShaf" Wagner]

Der Presse und den Medien konnte man es ja nun schon die ganzen letzten Tage über entnehmen: Die Mitglieder der Gewerkschaft der Lokführer GdL haben in einer Urabstimmung beschlossen, dass zur Durchsetzung Ihrer Forderungen ein bundesweiter Streik durchgeführt werden soll.

Und sicherlich ist auch nur an wenigen vorbei gegangen, dass die Lokführer ihre bisherigen Warnstreiks und nun den bundesweiten Streik im Güter- und Personenverkehr mit dem Ziel durchgeführt haben, einen für alle Arbeitgeber der Branche verbindlichen Tarifvertrag durchzusetzen. Dieser Tarifvertrag soll für die bei privaten Bahnunternehmen beschäftigten Lokführer das gleiche Gehalt wie für Lokführer der Deutschen Bahn AG bringen.

Ich will hier gar nicht auf die Probleme im Transportwesen und den volkswirtschaftlichen Schaden abzielen, welche der Streik mit sich bringt. Mir geht es eher um die Frage, was der Streik tatsächlich bringen soll und wer hier eigentlich für was und wen streikt.

Ein paar kleine Fakten: Es gibt etwas mehr als 26.000 Lokführer in Deutschland. Gute 20.000 davon sind bei der Deutschen Bahn und rund 6.000 sind bei anderen Unternehmen beschäftigt. Und für diese 6.000 Lokführer soll der höher bezahlte Tarifvertrag herbeigeführt werden.

Es ist nun so, dass die meisten gewerkschaftlich organisierten Lokführer bei der Deutschen Bahn beschäftigt sind, während bei den "Privaten" vergleichsweise wenige Mitglieder der GdL tätig sind. Das ist nicht ganz grundlos so: Ein niedrigeres Gehalt und hoher Leistungsdruck sorgen dafür, dass die Mitarbeiter der Privaten weniger Geld für Gewerkschaftsbeiträge ausgeben wollen und sich auch nicht besonders gern kampfeslustig zeigen möchten - Die Angst um den Job treibt viele dazu und jeder ist ersetzbar, was man selbstverständlich in den Führungsetagen ebenfalls weiß.

Man braucht also wenig Fantasie, um zu erkennen, dass hier die meisten Leute für etwas streiken, was sie selbst nicht direkt betrifft: Die Mitarbeiter der Deutschen Bahn haben am Ende ja deshalb keinen besseren Tarifvertrag sondern nur eine vergleichsweise geringe Gehaltserhöhung von 6% (sofern dieser Teil bei den Verhandlungen überhaupt am Ende rauskommt). Nutznießer sind vorwiegend die Lokführer der Privatunternehmen. Kommt es zu einem Tarifvertrag, stehen hier teilweise Lohnerhöhungen von 40% an - im Durchschnitt etwa 12%. Selbstverständlich würde ich mit Blick aufs Portemonnaie auch laut nach diesem Tarifvertrag schreien.

Doch was bringt dieser Streik am Ende wirklich? Subtrahiert man mal von der Schwarzmalerei der privaten Bahnunternehmer mal die Übertreibungen, bleiben am Ende nämlich doch ein paar "kleinere Problemchen" übrig, die so ein Tarifvertrag mit sich bringt. Zunächst mal: Wenn alle Lokführer den selben Tarifvertrag bekommen, kann man quasi von einem Mindestlohn sprechen. Das ist zwar nicht ganz die Wahrheit und nicht mit dem Mindestlohn in der Post-Branche vergleichbar, aber hier gehts um eine vergleichsweise kleine Personengruppe, weshalb der Vergleich sich schon ein wenig aufdrängt.

Mit einem einheitlichen Tarifvertrag müssen private Unternehmer tiefer in die Tasche greifen. Das schlägt sich auf die Beförderungskosten nieder, die letztlich wir als Kunden tragen müssen. Will man Kunden nicht mit steigenden Fahrpreisen verärgern, spart man an anderer Stelle ein, denn ohne Lokführer geht es derzeit nunmal nicht, während am Servicepersonal durchaus gespart werden kann. Also als Beispiel nicht mehr zwei oder drei Zugbegleiter sondern eben einer weniger. Zum Kontrollieren der Fahrkarten reicht das ja aus, nicht wahr? Und so ganz nebenbei: Lässt der Service bei den "Privaten" nach, dann ist es für die Bahn nicht mehr so schwierig, konkurrenzfähig auf diesem Gebiet zu bleiben.

Für die Deutsche Bahn AG hat ein solcher Tarifvertrag aber auch noch einen anderen Vorteil: Forderungen nach einem höheren Gehalt sind nach der Durchsetzung eines solchen Tarifvertrages in aller Regel erstmal passé, ehthält der Vertrag doch gleich entsprechende Passagen, die das gleich mit erledigen. Wie zum Beispiel bei den Zeitarbeitern, wo gleich festgelegt ist, um wieviel pro Jahr der Basislohn steigt. Das heißt, wenn die Bahn hier tatkräftig unterstützt, kann sie sicher sein, für die nächsten Jahre
Ruhe vor Streiks zu haben.

Wundert es noch irgendwen, wieso von Seiten der Deutschen Bahn AG so gut wie NIEMAND etwas gegen Claus Weselkys derzeitigem Arbeitskampf sagt und nur Entschuldigungen in Richtung der Kunden rausgehauen werden? Mich jedenfalls nicht.

Bus fahren (2)

Meine Resistenz gegenüber dem ÖPNV gilt in manchen Kreisen als "legendär". Dennoch, manchmal frage auch ich mich, ob man beim Betreten eines Verkehrsmittels des ÖPNV nicht in Wirklichkeit in ein anderes Universum teleportiert wird. Die folgenden Ereignisse fanden zwar nicht alle während ein und derselben Busfahrt statt, aber an einem einzigen Tag und in einer einzigen Stadt und zwar Oldenburg am vergangenen Samstag.

Ich weiß, dass Busfahrer nicht unbedingt jedem einen "guten Tag" wünschen. Das verstehe ich durchaus, trotzdem hat man mir beigebracht, dass die Höflichkeit den Tagesgruß impliziert und wenn man derart gegrüßt wird, grüßt man zurück. Höflichkeit eben. Ich war deshalb nicht wirklich irritiert, als der mir anvertraute Busfahrer weder den Gruß erwiderte, noch sonst irgendein Wort sprach, als ich ihm mein Fahrziel nannte: "Guten Tag, einmal zur Staustraße, bitte." Dass er jedoch mit dem an mir galant vorbei drängelnden Jungtürken ("Ey, sieh zu Schweinefresser!") mit einem schier nicht enden wollenden Wortschwall begrüßt und sich wortreich mit ihm unterhält - im üblichen deutsch-türkisch-Remix - macht mich nachdenklich. Trotzdem, ich warte, denn ohne Ticket nix Busfahrt.

Kaum ist sein offensichtlich bester Freund im Bus verschwunden, verliert eben jener gesprächige Busfahrer sofort jegliches Sprachvermögen und sieht mich schweigend an. Ich schweige ihn ebenfalls an, warte ich doch auf Nennen des Fahrpreises und Ticket. Aber denkste. Nix. Ich nenne ihm nochmal freundlich das Fahrziel, inklusive "Bitte", und sehe ihn freundlich lächelnd an. Keine Reaktion. Nicht eine Regung in seinem Gesicht. Ein weiterer Jungtürke drängt sich vorbei, grüßt - auf Deutsch - und wird ebenfalls gegrüßt. Scheinbar gibt es bei der VWG ein mir unbekanntes Ritual, mit dem zumindest dieser Busfahrer zur Kooperation bewegt werden kann.

Der Busfahrer friert wieder ein. Kein Muskel seines Körpers gibt zu erkennen, dass er überhaupt lebt. Ich probiere es noch einmal, lasse "Bitte" und "Danke" weg und wähle die Kurzform: "Einmal Staustraße." Keine Reaktion. Ich werde deutlicher: "Sprechen sie nur nicht mit mir oder generell nicht mit Ausländern?" Er zuckt. "Hallo? Jemand zu Hause? Sind sie auf Droge? Käptn auf Brücke? Ich rede mit ihnen." Er blinzelt, sieht auf seinen Kassenautomaten, sieht an mir vorbei, sieht in den Rückspiegel, aber er sagt kein Wort. Ich sehe auf den Kassenautomaten. Keinerlei Anzeige im Display, nur die Betriebsbereitschaft wird signalisiert.

Langsam verlässt auch mich meine Kreativität. "Okay. Dann eben nicht." Drehe mich um und gehe in den Bus. Bewegung kommt in den Busfahrer. Seine Stimme ruft hinter mir her "Ey! Bezahlen!" Ich drehe mich langsam um, sehe dem Busfahrer direkt in die Augen. "Ach, sie können doch sprechen? Prima. Dann sag mir mal was das Ticket kostet." Er sieht mich stupide an, schweigt. Meine Nerven machen seltsam singende Geräusche, meine Muskeln verspannen sich etappenweise.

Langsam reicht es mir. Ich sehe in den Bus, sehe zum Busfahrer. Laut frage ich in den Bus hinein: "Spricht irgendjemand der hier Anwesenden die Sprache dieses Busfahrers? Oder kann mir dabei helfen, von Deutsch nach Deutsch zu dolmetschen?" Lautes Gelächter antwortet mir. Ich sehe wieder den Busfahrer an. "Onkel, wir beide haben nicht den ganzen Tag Zeit. Gib mir das Ticket, ich gebe Dir Geld und wir bleiben Freunde."

Unsere Blicke treffen sich. Ohne zu blinzeln, ohne ein Wort halte ich einem Blick stand, der auch von einer Milchkuh, einem Backstein oder 500 Gramm gefriergetrocknetem Torfmoos hätte stammen können. Ich lege den Kopf leicht schief, hebe eine Augenbraue und frage mich, ob der Mann überhaupt weiß, was ich von ihm will. Kann ja sein, dass ich mich unklar ausgedrückt habe. Ich probiere es von vorne: "Ein Busticket. Bitte. Für Mich. Von hier zur Staustraße. Jetzt. Danke." Ich warte ab. Nichts passiert.

Ich greife in meine Tasche. Hole mein Handy raus, zeige es ihm. "Ich rufe dann mal die Polizei an, ja? In ihrem Zustand sollten sie nicht am Steuer eines Busses sitzen." Mit diesen Worten fange ich an zu wählen.

Plötzlich wird mein Gegenüber hektisch. Wie von der Tarantel gestochen tippt er auf dem Kassenautomaten herum, zeigt hektisch auf das Display. "1,40 Euro" erscheint dort. Ich sehe ihn an, sage kein Wort. Nachdrücklich zeigt er erneut auf das Display. Ich sehe ihm nur in die Augen, sage kein Wort, verziehe keine Miene. Ich habe Erfolg. Er sagt etwas. Auf türkisch. Ich weiß nicht genau, was er gesagt hat, aber es war bestimmt nicht "Ich hab Dich gern" und auch nicht "Herzlichen Glückwunsch, sie haben 100 Euro gewonnen." Seine "Landsleute" jedenfalls lachen.

Ich lege ihm 1,40€ auf den Kassenautomaten. Das Ticket wird gedruckt. Er zeigt auf das Ticket. Ich nehme mir das Ticket. Man mag es kaum glauben, aber das alles hat nur wenig mehr als eine, vielleicht zwei Minuten gedauert, aber diese kleine Ewigkeit hat gereicht, um meine Meinung über in Deutschland lebende und arbeitende Türken grundlegend ins Negative zu drehen. Von meiner Meinung über die VWG will ich gar nicht erst anfangen. Aber nicht genug damit.

Später am selben Tag will ich wieder zurück, nach Hause. Wieder mit dem Bus. Dieses Mal klappt der Erwerb des Tickets reibungslos, auch wenn mich die aus Richtung der matronenhaften Fahrerin mir entgegenschallende Musik von NDR 1 Radio Niedersachsen doch etwas... nun... befremdet. Die Musik wird leiser gedreht, der Bus fährt los und alles ist fein und gut. Sollte man meinen.

An der nächsten Haltestelle jedoch steigt ein junger Mann ein. Er weist sich mit seinem Monatsticket aus und stellt sich in den Gang, denn alle Sitzplätze sind besetzt. Während der Fahrt steckt er sich seine Ohrstöpsel rein und hört offenbar Musik. Leise, wirklich sehr leise, hört man die Musik aus seinen Ohrstöpseln zwitschern, aber keiner der Fahrgäste fühlt sich auch nur ansatzweise belästigt.

Ganz anders aber die Busfahrerin. Die brüllt nämlich plötzlich rum: "Die Musik aus!" Alle sind verwirrt und sehen zur Busfahrerin. Sie brüllt wieder: "Sofort die Musik aus da hinten!" Ich sehe meine Sitznachbarin an, die mich, wir sind beide ratlos. Auch alle anderen Insassen des Busses wissen nicht so recht, um was es wohl geht. Wieder erhebt die Schutzpatronin der Guten Deutschen Radiomusik ihre Stimme: "Ich sage das jetzt nur noch einmal: Die Musik aus! SOFORT! Sonst wird ausgestiegen!"

Jemand in der Nähe des Walkman tragenden Jungen zupft an dessen Ärmel und sagt ihm "Ich glaub, die meint Dich." Er sieht sich verwirrt um, nimmt seine Ohrstöpsel raus. Von Vorne ertönt die befriedigte Stimme einer Frau, die weiß, dass sie die Welt verbessert hat: "Na also, warum denn nicht gleich so." Dröhnendes Gelächter aller Fahrgäste antwortet ihr.

Noch weiß ich nicht, woher die VWG Oldenburg ihre Busfahrer bekommt, was die für Medikamente nehmen und welche Anstalten für deren Aufzucht und Pflege verantwortlich sind. Sollte ich das aber irgendwann herausbekommen, werde ich darüber berichten. Versprochen.

Karma, iPods und anderes

Der Abend fing so schön an... ein Anruf, wir würden Video/Konsolenabend machen - ich packe also meine Wii samt Zubehör und meine externe Festplatte die in etwa soviel wiegt wie ein Tiger Panzer in meine Bag of Holding und steige in den Bus.
Einige schöne Stunden und mehrere Bier später mache ich mich dann zufrieden auf den Heimweg - hätte ich gewusst, dass mir eine Reise bevorsteht, welche Odysseus gelb vor Neid hätte werden lassen hätte ich vermutlich bei meinem Kumpel übernachtet - aber hinterher ist man ja immer Klüger.
Kurz vor meiner Heimreise sehe ich nochmal Online nach, wann denn der nächste Bus kommt - 03:28 Uhr soll er kommen - ich gehe also zur Haltestelle und schaue auf den Plan und sehe "der kommt aber um 03:16 und 03:46" spätestens da hätte ich wohl Aufmerksam werden müssen - wurde ich aber nicht, ist schließlich die BVG und da stimmen Angaben öfter mal nicht. Ich warte also etwa eine Viertelstunde und steige in den pünktlich kommenden Bus ein.
Nebenher lausche ich zu Musik von meinem iPod - als dann die Kurve kommt wo der Bus abbiegen müsste tut er dies nur leider nicht. Just in diesem Moment spielt mein musikalischer Begleiter Always look on the bright side of Life. Es ist nicht das erste mal, dass er soetwas tut (immerhin sucht er sich einen Titel aus 20.8 Gigabyte - oder anders gesagt 12.7 Tagen Musik heraus) und nachdem es nun eins dieser "ich verkratze leicht" Modelle ist und sich dank seiner Silikonhülle einigermaßen "fleischlich" anfühlt kommt er einem fast vor wie ein lebendes Wesen. Nun, jedenfalls dämmert es mir langsam, dass ich wohl in die falsche Richtung eingestiegen sein muss - da nun aber dummerweise die nächsten drei Stationen mehr oder minder im Wald liegen und ich wenig Interesse an Begegnungen mit Wildschweinen (die hier im Norden Berlins recht zahlreich sind) habe fahre ich bis zur vierten Station weiter und steige dort aus. Kurz über die Straße und festgestellt - der nächste Bus kommt in 20 Minuten. Wie gut das ich noch genug Akkuleistung und Zigaretten habe sage ich mir...
Nachdem ich nach der Wartezeit dann weitere 21 Minuten Busfahrt später endlich an der Haltestelle angekommen bin wo ich umsteigen muss schlendere ich zur Kreuzung nur um verzückt festzustellen, wie mir "mein" Bus gerade vor der Nase wegfährt - nun ist es zwar in Berlin so, dass man zumindest am Wochenende immer "irgendwie" mit der BVG nach Hause kommt - von "zügig" kann man jedoch nicht reden - zumindest nicht um diese Uhrzeit. Ich schaue also wie so oft diesen Abend auf den Plan und stelle fest, dass ich wunderbare 35 Minuten warten darf. Da erspähen meine Augen das Runde Werbeschild einer großen Burgerkette und ich mache mich auf den Weg um zu sehen, ob es da noch Leben ausserhalb der Müllcontainer gibt - und tatsächlich, um kurz vor Fünf haben die noch offen - "arme Schweine", denke ich mir. Ich hole mir also einen Cafe Latte (überraschenderweise durchaus trinkbar) und setze mich ins Warme um zu warten.
Frisch aufgewärmt gehe ich dann wieder Richtung Haltestelle um dann endlich den um zehn Minuten verspäteten Bus nach Hause zu nehmen. Eine Strecke, die unter normalen Umständen Tagsüber ziemlich genau 17 Minuten dauern würde kann man also durchaus auf etwa zwei Stunden ausweiten - toll nicht?!
Um die Kurve zum Karma zu kriegen: geht es auch anderen so? Oder bin ich im früheren Leben vielleicht sowas wie eine Mischung aus Hannibal Lecter, Adolf Hitler und Dick Cheney gewesen?

In diesem Sinne, gute Nacht ihr Tapire!
Euer Jens / Gex

Bus fahren

Manchmal kommt man in die Situation den Öffentlichen Personennahverkehr nutzen zu wollen. Nicht etwa, weil es toll wäre oder besonders "Hipp" oder so, sondern einfach deshalb, weil es die bequemste Lösung ist. Gestern war das bei mir so eine Situation. Bus fahren ist nicht unbedingt aufregend, oder innovativ, allerdings wird mir diese spezielle Busfahrt noch lange in Erinnerung bleiben.

Seit einiger Zeit haben die Bushaltestellen hier so eigenartige weiße Markierungen, die es Sehbehinderten Personen erleichtern sollen, den Weg zum Bus und die optimale Warteposition zu finden. Die ist als extra großes Quadrat ausgelegt und die Busse halten normalerweise so, dass sich die Tür exakt auf Höhe dieser Markierung öffnet. Das hat was von praktisch und von sinnvoll und vor allem ist es bequem - und es ist jedes Mal wieder ein lustiges Wettspiel für die anderen Wartenden abzuwarten, ob sich Bus und am Bordsteinrand Wartender vielleicht diesmal treffen. Ein anderes beliebtes Spiel ist "welche Zeitrechnung gewinnt - Bus oder Fahrplan?"

So wartete ich auf den Bus, der dann zu meiner großen Überraschung absolut pünktlich kam. Misstrauisch hätte mich allerdings machen sollen, dass der Bus aus voller Fahrt in der Haltebucht hart in den Anker ging - um dann rund 5 Meter VOR der "Hier einsteigen" Markierung zum Stehen zu kommen. Man ist ja nicht so, und ich machte gerade meinen ersten Schritt, als der Bus wieder anfuhr. Innehalten, warten, den Bus an sich vorbeifahren sehen. Ich war nur ein klein wenig verwirrt, dass der Bus an mir und den anderen wartenden Passagieren vorbei wieder aus der Bucht heraus fuhr.

Irgendwas musste der Busfahrer jedoch bemerkt haben, denn der Bus hielt an, noch bevor die Haltebucht ganz verlassen war. Die Türen öffneten sich, was wir als eindeutiges Signal interpretierten einzusteigen. Sicher, es wäre bequemer gewesen, wenn der Bus ein paar Meter zurückgesetzt hätte und bestimmt hätten die Autofahrer auf der Hauptverkehrsstraße auch sehr viel mehr Verständnis für all das übrig gehabt, wenn der Bus wenigstens den Blinker in Richtung Straßenrand angemacht hätte und nicht andauernd signalisiert hätte "ich fahre jetzt los", aber hey, man kann sich auch echt anstellen.

Ich hatte das Glück als erster beim Fahrer zu sein. Dank meiner überragenden Kenntnisse über das Tarifsystem konnte ich direkt ordern. Höflich wie ich bin: "Tag, einmal Kurzstrecke, bitte." Keine Reaktion. Ich lächelte in ein irgendwie leeres, ausdrucksloses Gesicht. Hatte ich etwas Falsches gesagt? Falsche Sprache? Wieder gesoffen und undeutlich genuschelt? Ich probierte es erneut. "Ein-Mal-Kurz-Strecke. Bitte!" Ich gab mir Mühe bei der Artikulation. Solch komplizierte Sätze verlangen absolute Sorgfalt. Zur Sicherheit schob ich ein "Für eins dreißig!" nach. Ich lächelte gewinnend und legte abgezähltes Geld auf die Kasse. Keine Reaktion.

Ich war etwas ratlos. Hatten Aliens den Busfahrer übernommen? Zwar sah ich keine Hirnschnecke und auch andere, unverwechselbare Anzeichen einer Übernahme durch Außerirdische waren nicht zu sehen, wie zum Beispiel zu viele Köpfe oder Antennen oder irgendwelche Schleimigen Tentakel, aber man kann ja nie wissen. Auch die anderen Fahrgäste, die noch bezahlen wollten, wurden langsam ungeduldig. Gerade als ich überlegte, ob ich nach einem Spiegel frage (für die "atmet der?" Kontrolle) oder ob es mehr Erfolg versprechen könnte, mit der Hand vor seinen Augen zu fuchteln, ging ein Rucken durch den apathisch-abwesenden Busfahrer. Als wäre nichts gewesen tippte er in die Kasse irgendwas ein und mit den Worten "Eine Kurzstrecke, bitte sehr!" bekam ich mein Ticket.

Etwas verwirrt machte ich mich auf den Weg in den Bus, um schon nach dem ersten Schritt innezuhalten. Auf dem unmittelbar ersten Sitzplatz links neben dieser von sadistischen Designern entworfenen, mit Hartgummi gepolsterten Testikelzubreischlag Schleuse saß ein Prototyp Mensch. Bestimmt zwei Meter zwanzig lang, geschätzte 200 Kilo schwer, Typ "Bulldozer". Wie sich dieser Mensch zwischen die Trennwand und die Sitzkante gequetscht hatte, hätte mich bestimmt beschäftigt, wenn er nicht den gemütlich-friedlichen Gesichtsausdruck zur Schau getragen hätte, den man irgendwie bei allen mit starken Medikamenten sedierten Psychopathen erwartet. Ich beeilte mich dort wegzukommen, bevor er mich bemerken könnte.

Die anderen Fahrgäste wurden abgefertigt und keiner wurde Opfer plötzlicher Hungerattacken des Riesen hinter der Scheibe. Der Bus fuhr los und ich begann anzunehmen, dass diese Episode eine kleine Merkwürdigkeit in der Geschichte des Busfahrens bleiben würde, als ich sah, wie der Bus mit voller Fahrt an der nächsten Haltestelle vorbeiraste. Wir drinnen starrten raus, die draußen starrten zurück. Winkend wurden sie schnell kleiner am Horizont. Wahrscheinlich hatten sie auch gerufen, aber den Busfahrer interessierte das irgendwie nicht. Hatte er etwa von den Pillen des Riesen genascht? Hatte der Riese am Ende eine Fernsteuerung für den Busfahrer und wir waren alle in seiner Hand? Ratlos sah ich mich um - ratlos und amüsiert starrten zwei junge Damen zurück: Gemeinsame Erlebnisse verbinden.

Die nächste Haltestelle. Der Bus hielt. Nicht schlecht, nur wollte irgendwie niemand aussteigen - es hatte auch niemand die Notbremse ausgelöst oder so - und der etwas verblüffte Autofahrer in der Ausfahrt sah es irgendwie auch gerade nicht ein, ausgerechnet jetzt auf seinen Pkw zu verzichten und nur deshalb seinen Tagesplan umzustellen, weil irgendein Busfahrer sonst Depressionen bekommen könnte. Nach wenigen Minuten schloss der Busfahrer die Türen und die Fahrt ging weiter. Irgendwie hatte ich Angst, dass das gerade so etwas wie die letzte Chance zur Flucht gewesen sein könnte, aber diese Befürchtung schien irgendwie niemand mit mir zu teilen.

Vorbei an der nächsten Haltestelle, an der niemand wartete und auch der niemand aussteigen wollte und entgegen meiner Erwartung der Bus auch nicht anhielt, bemerkte ich vorne im Bus eine Verdunkelung und eine Verschiebung der Schwerkraftverhältnisse. Der Riese hatte sich aus seiner Sardinenbüchse befreit und stapfte langsam und ohne auch nur einen Gesichtsmuskel zu bewegen den Gang entlang. Gut einen Meter von mir entfernt blieb er stehen und musterte Interessiert die Decke des Busses. Vorsichtig und um bloß keine Aufmerksamkeit zu erregen machte ich einen schnellen Seitwärtsschritt und brachte mehr Distanz zwischen uns. Ich halte mich für viel zu jung zum Sterben und als Zwischenmahlzeit will ich nicht enden. Ich drückte die Stopptaste für den Busfahrer.

Im Spiegelbild der Scheibe vor mir sah ich den Riesen, der sich mittlerweile intensiv für eine der von den Haltestangen herunterhängenden Griffschlaufen interessierte. Ich hörte ein schnüffelndes Geräusch. Schon etwas hektischer wünschte ich mir die Haltestelle herbei, nur die rote Ampel verhinderte das. Ein weiterer Schritt weg von dem Riesen. Vorsichtig sah ich in seine Richtung.

Hätte ich das bloß nicht getan! Unfähig zu glauben, was meine Augen sahen, wurde ich Zeuge, wie der Riese mit beinahe erotischer Hingabe mit seiner Zunge die Griffschlaufe liebkoste, alle Feinheiten ertastete, alle Nuancen der unendlichen Geschmacksvielfalt erkundete, um schließlich mit einem seligen Schlürfen die Schlaufe in den Mund zu nehmen. Ganz.

Kurz bevor die Panik endgültig die Kontrolle übernehmen konnte, hielt der Bus und die sich öffnende Doppeltür entließ mich in die Sicherheit der freien Wildbahn der Großstadt. Die Tür des Busses schloss sich hinter mir und ich beobachtete neidische Blicke derer, die drinnen geblieben waren und entsetzte Blicke, als der Riese die Schlaufe wieder freigab - und sich suchend im Bus umsah...

Zwar berichten die Medien heute nichts von einem Massaker im Bus und auch nichts von irgendwelchen entflohenen Psychopathen, aber trotzdem fühle ich mich das erste Mal in meinem Leben wirklich als glücklicher Mensch. Glücklich, einer sicheren Katastrophe entkommen zu sein.

Bus(s)geld.

Wer wie ich auf den zweifelhaften "Segen" des ÖPNVs angewiesen ist, muss von Jahr zu Jahr b.z.w. von Benzinpreiserhöhung zu Benzinpreiserhöhung feststellen: Das wird teurer.

Und weil das alles noch viel größer, besser, bunter geht, wurden jetzt Busse angeschafft. Nicht für uns. Für die Fussball-WM. Macht ja Sinn, ist ja in unserem Land. "Die Welt zu Gast bei Freunden" und so. Also schaffen wir für alle 32 Teams je einen Bus an - belebt ja auch die Wirtschaft und so. Das geht auch teurer. Bei einem Stückpreis von 300.000 Euro kurbelt das nicht nur, das rotiert. 9.600.000 Euro. Dafür können wir, Du und ich, lange Bus fahren.

Dummerweise können das unsere Gäste nicht. Potsdam und Wismar, Rostock, Essen und Dresden sei Dank, Deutschland schafft es in die Reiseführer der Welt. Dazu braucht es keine Warn-Schrift des Afrika-Rates (mehr). Da möchte man seine dunkelhäutigen Gäste vielleicht doch lieber nicht in unsere Busse setzen.

Oder?